Home › News

Мы узнали, как будет выглядеть первый современный боевой корабль: он имеет длину 90 метров, имеет вертолетную площадку и может попасть в глаз урагана

19.10.2023

Мы надеемся, что мы разработаем и реализуем или, по крайней мере, начнем этот долгосрочный план", - заявил начальник Генерального штаба Вооруженных сил Роберт Грандж для Direkt.

ВМС Хорватии находятся на пороге принятия решения о приобретении для своего флота первого современного боевого корабля. Это модульный корвет максимальной длиной 90 метров, который должен стать штабным кораблем ВМФ и который может быть изготовлен самой хорватской военной промышленностью. Корвет еще в компьютере, но трапы в Бродосплите для него готовы.

Вместо устаревших ракетных катеров трехдесятилетней давности Хорватия могла бы получить новый штабной корабль ВМФ. На первый взгляд даже непрофессионал заметит, что он намного больше того, что есть сейчас в Хорватии, и подходит для посадки и хранения вертолетов.

«У нас есть ангар, который подходит для какого-то военно-морского вертолета типа «Сихок», который можно сложить. Он подходит для дронов, внутри у нас есть хранилище для дронов. У нас есть главная палуба, в которой есть собственная ниша с кораблем меньшего размера, перехватчиком и перехватчик - до 40 узлов, до 13 метров", - говорит главный конструктор Мислав Безовник.

Более 90 метров в длину и почти 14 метров в ширину

Корвет нового поколения будет иметь длину более 90 метров и ширину почти 14 метров. Его максимальная скорость составила бы 26 узлов, а экипаж состоял бы из более чем 70 человек. Концептуальный проект выполнили инженеры группы DIV, владельца верфи в Сплите, где сейчас строятся еще четыре патрульных корабля, подобных уже построенному, а также там же может быть построен корвет.

"Каждая страна, которая строит корабли такого типа, в первую очередь хочет строить их у себя. Во-вторых, с нашей конкурентоспособностью и уровнем технологий, которыми мы располагаем - мы это знаем, потому что сравнивали строящиеся сейчас патрульные корабли, серьезно больше выгоднее, чем те, которые уже присутствуют на рынке», — говорит вице-президент правления DIV Group Дарко Паппо.

Строительство в перспективном плане развития Вооружённых Сил

А в Евросоюзе полностью вооруженный корвет может стоить более полумиллиарда евро. Его строительство, особенно если оно будет происходить в нашей стране, вписалось бы в будущий долгосрочный план развития Вооруженных Сил, рассказал "Директу" первый адмирал, возглавляющий Генштаб.

"Это идея, которая есть в двух предыдущих долгосрочных планах, она была и более амбициозной, речь шла о четырех больших морских патрульных кораблях. У нас не хватило ресурсов для ее реализации, надеемся, что спроектируем и реализуем это или хотя бы начать в этом долгосрочном плане", - заявил начальник Генерального штаба Вооруженных Сил Республики Хорватия Роберт Грандж.

Все с идеей защиты интересов Хорватии на море.

"Я имею в виду хорватские территориальные воды и экономический пояс. Аналогично, идея состоит в том, что с этим кораблем в обозримом будущем мы пойдем немного смелее в международных операциях по поддержанию мира в Средиземноморье", - сказал Грань.

С этим кораблем они укрепят отечественную промышленность

В равной степени в долгосрочной перспективе верфь в Сплите могла бы строить корветы на экспорт.

«Любой, кто занимается этой темой, знает, что многие страны строят или принимают участие в строительстве корветов и кораблей таких размеров. С помощью этого продукта мы укрепим отечественную промышленность, конечно, нас как общество, но и всех, кто участвует в строительстве этот корабль в любом случае», — говорит Паппо.

Те, кто занимается этой темой, отмечают, что военно-морской флот является самой дорогой отраслью вооруженных сил, а Хорватия уже много лет требует модернизации, возможно, даже больше, чем военно-воздушные силы. Однако, поскольку военный бюджет является неотъемлемой частью государства, потрясенного землетрясениями и вирусом короны, в обозримом будущем существует угроза стагнации, а то и падения ассигнований.

«Корветы для всех практических целей — это среднесрочная, долгосрочная, долгосрочная, долгосрочная цель, к которой теоретически стремится флот ВМФ, но я не уверен, что они достижимы в ближайшее время», — сказал аналитик Obris.org Игорь Табак..

По задумке конструкторов, корвет мог попасть в эпицентр урагана, оказавшись в самом штормовом море. Построить такой корабль, причем сделать это внутри страны, – это здоровая амбиция.